售后形象体面的广汽传祺:“加分服务”实质是租车服务?

  • 时间:2019-07-08 22:11  来源:未知   作者:admin   点击:

  在上一期的《神探追踪》,《国五切换至国六,购车另有套路,荣威的费用“难题”如何破解?》一文就有谈到,在国五切换到国六之际,荣威推出了新的购车方案,而正因为这个方案的推出,4S店可谓是耍尽了把戏,最后,看似消费者受益,实则是4S店赚得了那补贴。

  套路实在太多,让人一时之间摸不着底细。那么,你以为套路只在于如何去让你花更多的无谓的钱去购车吗?不然。在本期的《神探追踪》中,车神探将以广汽传祺的“加分服务”中的一项,给大家探讨另一种套路。

  宜昌工厂,属于广汽传祺的一家全新工厂,工厂新增是一件好事,也正因为工厂的迅速建立,使得广汽传祺在今年的产能将会达到100万辆。

  在2017年,广汽传祺曾发生这么一件事——由于变速箱供应不足,导致GS8产能受限,故而对其减产,2017年5-9月的GS8产量调低至7000辆每月。就在那时,广汽乘用车副总经理梁伟彪对外表示:对于产能供应不足的问题,有了这次经验之后,我们会做出相应的应对措施。比如提高对核心零部件的控制力。举例来说,广汽控制了某些电子电控方面零部件的知识产权,后期如果再出现这类似的问题,我们就具备一定的灵活性,交由其他的工厂帮助生产,在短期内解决问题。

  品牌高速发展,产能重要程度,不言而喻。不过,产能在逐年增加的广汽传祺,销量却不是那么的乐观。销量数据显示,2018年,广汽传祺年销量共计为53.5万辆,同比有着5.23%的微增,虽然有增长,但是彼时的广汽传祺已然有些乏力,毕竟在2018年之前,广汽传祺的增长速度可谓居于行业内的前排。

  另一组销量数据显示,2019年前5个月,广汽传祺共计销量为142823辆,同比大跌38.2%,而到了6月,因为国六的影响,国五车型需要及时去库存,广汽传祺当月销量有所回暖。

  离实现百万产能将近,而销量却戛然放缓了脚步,且销量主力车型GS4、GS8多月低迷,不得不让人为广汽传祺捏上一把汗。

  但是,广汽传祺似乎并不担心,毕竟在许多人看来,这个品牌拥有着一副良好的形象。据悉,广汽传祺在中国汽车售后服务客户满意度调查(CAACS)中,连续三年高分荣膺中国品牌第一,并获得2018年度汽车用户满意度测评(CACSI)售后服务满意度、销售服务满意度自主品牌双料第一。在权威机构J.D Power发布的中国汽车销售满意度(SSI)调查报告中,广汽传祺已连续两年荣获中国品牌第一。

  这些荣誉,显得甚是无懈可击,况且广汽传祺还不满足于现在,还要把自己的售后服务弄得更加漂亮得体。

  在今年的1月份,广汽传祺就率先推出全行业首创的维修免费代步车尊享服务。按照官方的说法是,已经有超过8000辆的代步车在全国范围内的经销店交付,平均每家4S店备有超过16台,而且这一创新服务覆盖传祺全系车型车主,完全免费,代步车在车主车辆维修期间不收取任何费用。

  那么,事实真的如此美好吗?“不收取任何费用”应该这项“加分服务”的主要亮点,但车神探注意到,点开“广汽传祺加分服务”公众号,再选择“代步车”一项时,就有这么一个代步车借用须知——当代步车行驶公里数较少而油表没有变化时,则以公里数为准,行驶公里数为20公里内时,则免费;行驶公里数如超过20公里,则按每公里0.5元计费。

  也就是说,所谓的维修免费代步车服务,并非一项完全免费的服务,只能这么说,20公里内是免费的,但超过了20公里,便要计费。

  为此,车神探致电一家位于四线城市,他们却给出了另一个完全不同的借车须知——100公里内免费,超出之后为每公里2元。另外,需缴纳3000元押金,并还车时的油量和借车时的刻度需一样。还有的就是,该4S店表示,所提供的代步车多为手动挡车型,自动挡车型紧缺。这一点,缺少了些贴心。

  按道理说,如果是以公众号的描述为准,20公里内免费显然是不够用的,超过之后就需面对双重计费,即公里数计费和油耗计费。而以车神探致电的4S店的描述为准的线公里代步确实够用了,但超出了的线元并实行双重计费,又实在偏高。

  无论是哪一种描述,都说明了,维修免费代步车服务根本不是什么免费服务,我们倒不如理解为是指定车型的、不以天数计费而是以公里数计费的租车服务。

  以另一种形式的租车服务来解析成是加分服务,广汽传祺为何要玩这样的套路?车神探认为理由有两个,一个是广汽传祺销量下滑,产能无疑出现大量闲置,这种做法可以适当地给自己减压;第一个是,一直以来,广汽传祺都尽力维护自己的美好形象,所以表面功夫必然是要做的,即便维修免费代步车数量可能不足,但它确实是客观存在的,对于品牌形象的提升有利之极。

  但是,车神探身边一位传祺车主告知,他自己并不知道有这么一个服务。车主不知情,该项服务无疑就很容易成为摆设。当然,广汽传祺做好的表面功夫,该拿的奖项还是得拿,而且谁又能知道那些维修免费代步车不是因为产能闲置、厂家以低价卖给4S店的呢?

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